Мобильная котельная

Мобильная котельная — блок-модуль с полным комплектом котельного оборудования, установленный на шасси грузового автомобиля или на автоплатформу. В отличие от стационарной блочно-модульной котельной, она не остаётся на одном объекте: переезжает вместе с работами и запускается там, где нет ни газа, ни внешнего электроснабжения. У Thermarus один реализованный объект такого типа — котельная 1000 кВт на шасси КамАЗ, работающая на дизельном топливе. Ниже — честный разбор задач, которые она решает, без вымышленного парка техники.

Когда нужна мобильная котельная, а не стационарная

Заказчик реализованного объекта восстанавливает изношенные трубопроводы тепло- и водоснабжения методом санации: внутрь трубы вводится полимерный рукав, который отверждается на месте, а сам процесс требует нагрева теплоносителя прямо на площадке — во дворах, на промплощадках, в поле. Стационарная котельная для такой задачи не подходит: труба, а с ней и точка работ, каждый раз новая.

Тот же принцип работает и в других сценариях, для которых мобильная котельная на шасси — рабочий вариант: временное теплоснабжение строительной площадки и прогрев бетона при заливке в холодное время, резерв на время ремонта основной котельной объекта, сушка помещений после отделочных работ, сезонные и вахтовые точки, где стационарный источник ставить не имеет смысла из-за короткого срока использования площадки.

Что определяет конструкцию мобильной котельной

Крепление к шасси и габариты

Блок-модуль реализованного объекта размерами 8500 × 2400 мм крепится к шасси КамАЗа штатными узлами крепления контейнеров — тем же способом, что и обычный сменный кузов. Переоборудования автомобиля это не требует: модуль снимается с платформы и ставится обратно краном.

Автономность по газу и электричеству

Котельная работает на дизельном топливе и не зависит от подключения к газовой сети. Электроснабжение обеспечивает собственный дизель-генератор мощностью 24 кВт — для запуска на новом месте достаточно топлива и воды, без согласований на временное подключение внешнего электричества.

Водотрубный котёл — из-за простоев между переездами

В котельной установлен водотрубный котёл Rossen RSD-1000: малый водяной объём позволяет быстро опорожнять и заполнять контур. Это решает главный эксплуатационный риск такой установки — между переездами котельная простаивает, а зимой полный жаротрубный котёл пришлось бы сливать долго и с риском разморозки.

Терпимость к воде низкого качества

Вместо умягчения воды, обычного для стационарных котельных, здесь применена реагентная обработка через установку дозирования — заказчик заправляет контур из того источника, который есть на конкретной площадке, не всегда подготовленного по качеству.

Когда мобильная котельная не подходит

Если объект один и постоянный, мобильное решение того же назначения не оправдано — дешевле и правильнее стационарная блочно-модульная котельная или, если участок под неё есть, отдельно стоящая. Мобильная конструкция несёт свою цену за автономность и готовность к переезду, и эта цена оправдана только тогда, когда точка работ действительно меняется.

Реализованный объект

Подробности проекта — на странице объекта: мобильная котельная на шасси КамАЗ.